Kurva Kecepatan Operasi Mesin Diesel Diberbagai Kecepatan

Umumnya sebuah mesin beroperasi dengan membawa muatan. Governor menentukan RPM mesin yang tepat untuk beban yang diberikan dan system pengendali mengalirkan lebih banyak atau lebih sedikit bahan bakar untuk menyediakan RPM yang diperlukan. Dengan sebuah rancangan yang efisien, sebuah mekanisme advance timing mendeteksi peningkatan atau penurunan pada RPM dan memodifikasi siklus injeksi bahan bakar untuk […]

Read More

Mengenal Fungsi Utama ECM

ECM memberikan daya pada komponen yang diperlukan untuk operasi yang benar dan kemudian memantau input melalui sinyal balik (return signal). Setelah memberi daya dan memantau komponen, ECM mengendalikan operasi yang benar pada mesin. Untuk dapat melakukan kerja yang efisien, ECM memerlukan tingkat input baterai positif dan pembumian (ground) yang sesuai. Sebuah personality module (p/m) menciptakan […]

Read More

Istilah – Istilah dalam Pembakaran Mesin Diesel

Ketukan Diesel (Diesel Knock) Hal ini adalah bunyi seperti metalik yang terjadi dalam mesin diesel, khususnya dalam kisaran dan idle kecepatan rendah. Bunyi ini disebabkan kenaikan tekanan yang cepat yang dihasilkan dari fase pembakaran yang tidak terkendali. Turbulensi Turbulensi adalah gerakan udara terkompresi di dalam ruang pembakaran untuk memastikan pencampuran yang menyeluruh antara bahan bakar […]

Read More

Fungsi Komponen Elektronik pada Alat Berat

Semua komponen elektronik dapat dikategorikan melayani dalam tiga fungsi dasar: input, pengendalian, dan output. Input Sensor, sakelar input (switch input), pembumian (ground), daya. Pengendalian Personality module, parameter, modul pengendalian elektronik (electronic control module – ECM), data link. Output Injector, actuator, lampu peringatan, alat pengukur. Peralatan yang akan mengendalikan mesin adalah personality module, software yang menentukan […]

Read More

Proses Pembakaran pada Mesin Diesel

Proses Pembakaran pada Mesin Diesel Di dalam silinder mesin diesel udara dikompresi untuk menghasilkan suhu setinggi kira-kira 540ºC (1000ºF). Bahan bakar diinjeksikan ke dalam udara ini, dibawah tekanan tinggi, dalam partikel yang sangat kecil dibuat menjadi atom. Ketika memasuki ruang pembakaran partikel yang kecil ini dikelilingi oleh udara yang dipanaskan dan permukaannya mulai menguap. Ketika […]

Read More

Konsep Dasar Injeksi Mesin Diesel

Sebagian besar pabrik pembuat mesin terus menerus mengembangkan system bahan bakar yang baru dan meningkatkan system yang ada saat ini dalam upaya meningkatkan kinerja, efisiensi dan mengurangi emisi mesin. Kita akan membahas konsep injeksi ini sebelum membahas tiga system secara terperinci. Dalam mesin diesel, bahan bakar diinjeksikan selamaa compression stroke, sebelum piston mencapai pusat paling […]

Read More