Timing gear memutarkan gear type oil pump (tanda panah). Oil pump selanjutnya mensirkulasikan oli ke seluruh bagian engine untuk menyediakan pendinginan, membersihkan, melindungi, melakukan sealing, dan melumasi. Perawatan yang benar pada lubrication system sangat penting untuk kelangsungan kerja engine. Dari pompa oil selanjutnya oli mengalir menuju spin-on oil filter (tanda panah). Sama seperti air filter […]
Category: Hydraulic Excavator
Governor Control System Operation pada Caterpillar 320D
Penjelasan kali ini akan memberikan informasi bagaimana governor bekerja ketika kecepatan engine mulai melebihi dari kecepatan yang ditentukan oleh throttle control lever. Saat engine mulai mengalami overspeed maka gaya sentrifugal pada flyweight akan menyebabkan flyweight mekar & membuka keluar, sifter, dan sleeve juga bergerak ke kanan sampai menyentuh dan menekan torque control spring. Setelah itu […]
Fungsi Pilot Manifold pada Alat Berat beserta Klasifikasinya
Fungsi pilot manifold adalah tempat pembagian aliran pilot sesuai dengan sistemnya dan juga tempat solenoid-solenoid yang banyak dipakai pada Caterpillar 320D ini. Letak pilot manifold ini ada di bagian bawah dari pada control valve, sehingga kita harus membuka cover bagian bawah untuk melihat manifold valvenya. Sirkuit pilot dapat diklasifikasikan sesuai dengan fungsinya yaitu: Sistem power […]
Sistem Kontrol Hydraulic Excavator Hitachi ZX200
Main controller (MC) digunakan untuk mengontrol operasi mesin. Signal kelistrikan dari engine control dial, dan bermacam sensor dan switch, dikirimkan ke MC. Setelah diterima di sirkuit logic-nya dan diproses, maka selanjutnya MC mengirim keluar signal pengontrol ke motor EC, solenoid valve unit, torque control solenoid unit, dan sirkuit pengontrolan yang lain untuk mengatur engine, pompa-pompa, […]
Spesifikasi Hydraulic Excavator Hitachi ZX200
ENGINE Pabrik Pembuat: ISUZU Model: AA-6BG1TRA Tipe: Diesel, 4-Tak, Berpendingin-air, Segaris, Injeksi Langsung Jumlah Cyl – Diameter x Langkah: 6-105 mm´125 mm (4.13 in´4.92 in) Kubikasi Piston: 6494 cm3 (396 in3) Rated Output: 103 kW/1900 min-1 (140 PS/1900 rpm HP Mode: 110 kW/2100 min-1 (150 PS/2100 rpm) Perbandingan Kompressi: 18:1 Berat Kosong: 490 kg (1080 […]
Diagram Pengontrolan Engine pada Hydraulic Excavator Hitachi ZX200
Sistem pengontrolan engine dibagi dalam grup sebagai berikut: Pengontrolan: Engine Control Dial Pengontrolan: HP Mode Pengontrolan: E Mode Pengontrolan: Auto-Idle Pengontrolan: Auto-Acceleration Pengontrolan: Auto-Warming Up Pengontrolan: Idle Speed-Up Pengontrolan: Kenaikan Kecepatan Engine Otomatis saat Travel (hanya ZX270 class) Pengontrolan: Kenaikan Kecepatan Operasi Pengontrolan: Batas Kecepatan Operasi Pengontrolan: Engine Learning.
Electronic Control System pada Caterpillar 320D
Dalam hal pengaturan aliran pompa serta aliran dalam mode operasinya hydraulic system dibantu oleh electronic control. Untuk melakukan fungsinya, electronic control mempunyai tiga tugas penting yaitu: Mengontrol flow rate dari pompa, yang memungkinkan pompa mensuplay output yang optimum yang sesuai antara beban dan kecepatan engine Mengontrol AEC (Automatic Engine Control), yang akan menurunkan kecepatan engine […]
Hydraulic Pump pada Caterpillar 320D
Swash Plate Design Tipe pompa yang digunakan kembali menggunakan tipe “Swash Plate Design”. Hanya letaknya saja yang berbeda yaitu pompa kiri dan kanan. Pada pompa ini juga dipasangi pompa pilot yang mempunyai maksimum flow 8,4 GPM dengan tipe gear. PRV Solenoid & Delivery Pump Pressure Sensor Juga terpasang solenoid PRV pada bagian kirinya serta sensor […]
Cara Melepas Fuel Pump dan Governor
Cara yang paling akurat untuk menguji dan menyetel pump dan governor adalah dengan menggunakan test bench. Setelah memutuskan hubungan antara main fuel supply line, fuel injector supply lines, fuel overflow line, lubrication line, dan semua governor control linkage maka pompa dan governor dapat dilepaskan. Pompa dan governor dapat dilepas dengan atau tanpa fuel timing gear. […]
Cooling System pada Hydraulic Excavator Caterpillar 320D
Sama seperti untuk lubrication system, perawatan yang baik untuk cooling system sangat penting untuk mendapatkan usia engine yang optimal. Kerusakan pada engine paling banyak disebabkan masalah pada cooling system. Radiator berfungsi sebagai reservoir dan heat exchanger untuk engine coolant. 320 Hydraulic Excavator menggunakan conventional radiator yang dilengkapi dengan overflow bottle. Jangan pernah membuka pressurized cap […]