2 jenis oli yang digunakan pada alat berat adalah:
- OIi mesin (engine oil)
- Oli Hidrolik (hydraulic oil).
1. Oli Mesin (Engine Oil)
Oli mesin mempunyai kekentalan yang dinyatakan dalam SAE (Society of Automotive Engineering) dimana makin besar angkanya berarti oli mesin tersebut semakin kental. Misalnya SAE 10, SAE 20, SAE30 dll. Selain diklasifikasikan menurut kekentalannya, oli mesin jugs diklasifikasikan menurut penggunaan dan mutunya. Klasifikasi ini dinyatakan dalam API (American Petroleom Institute), dimana urutanya menggunakan abjad dari A dst. Semakin menjauhi A berarti oli semakin baik, contoh:
- Untuk diesel engine digunakan klas CA, CB, CC, CD
- Untuk gasoline engine digunakan klas SA, SB, SC, SD, SE, SF.
2. Oli Hidrolik (Hydraulic Oil)
Pada oli hidrolik mempunyai kekentalan dan klasifikasi sebagaimana oli mesin hanya saja tidak dinyatakan dalam angka SAE atau kode API service. Oli hidrolik mempunyai sifat-sifat sebagai berikut:
- Tidak bisa dimampatkan (uncompressible)
- Mudah mengalir (fluidity)
- Mempunyai sifat Fisika dan kimia yang stabil
- Mempunyai sifat melumasi
- Menjaga terjadinya karat
- Bersifat mudah menyesuaikan dengan tempat
- Harus dapat memisahkan kotoran.
Kerusakan Oli
Terjadinya kerusakan pada oli disebabkan antara lain oleh:
- Kontaminasi: kerusakan oli karena ada pengaruh dari luar oli tersebut
- Deteriorasi: kerusakan karena pengaruh dari dalam oli itu sendiri.
Terjadinya kerusakan pada kualitas oli akan menyebabkan kerusakan pada komponen dan terganggunya sistem. Cairan yang paling baik adalah oli hidrolik. Oli ini dirancang untuk memiliki semua sifat-sifat yang diperlukan di atas. Kekentalan adalah sifat oli yang harus diperhatikan. Viscosity adalah kemampuan fluida untuk mengalir dalam suatu selang waktu yang telah ditentukan. Satuan untuk kekentalan adalah centistokes atau SSU.
Kekentalan & Viscosity Oli
Apabila suatu cairan lebih sulit mengalir dibandingkan cairan lain maka cairan tersebut memiliki viscositas yang tinggi.
Viscositas ini sangat bergantung pada perubahan temperature. Oli yang baik tentunya diharapkan memiliki viscositas yang tidak banyak berubah terhadap temperature. Didalam system hidrolik jika oli yang digunakan tidak sesuai dengan persyaratan yang ditentukan oleh system hidrolik tersebut akan menimbulkan kerusakan-kerusakan atau gagal beroperasi. Misalnya jika oli terlalu encer maka akan terjadi kebocoran-kebocoran pada seal-seal. Jika oli terlalu kental maka kerja pompa hidrolik terlalu berat yang pada akhirnya akan merusak system.
Viscosity index adalah ukuran relative besar kecilnya perubahan viscositas terhadap temperature. Jika oli tersebut mudah berubah kekentalanya berarti oli ini memiliki viscositas index yang rendah. Sebaliknya jika oli tersebut kekentalannya lebih stabil terhadap perubahan temperature maka oli ini memiliki viscosity index yang tinggi.
Salam kenal
sangat bagus pemaparan perihal olie di atas . Dan saya beberapa pertanyaan berikut :
1. Apakah viskositas dari olie hydrolik tersebut bisa berubah setelah di pakai .
2. Apakah dengan proces penjernihan olie hydrolik masih bisa kita gunakan lagi .
3. Sampai berapa kali proces daur ulang ini bisa di lakukan.
Terima kasih atas perhatian dan kerjasamanya.
salam,
Heriyanto
Pak Heriyanto,
viskositas oli bisa berubah seiring terjadinya oksidasi pada oli hidrolik. untuk penjernihan, sebenarnya tidak disarankan. penjernihan hanya mengubah oli secara fisik saja tetapi aditif pada oli tidak ikut kembali sedangkan kita tahu dalam oli tidak hanya viskositasnya saja yang perlu kita perhatikan, aditif dalam oli jugha sangat penting untuk memperpanjang umur mesin kita.
Salam,
Soesanto
Salam kenal,
Oya Pak, selain oli mesin dan hydraulik,ada juga oli transmisi. Nah..yg terjadi di lapangan, seringkali oli hydraulik dg spesifikasi katakanlah hydo 30, sering digunakan/ diisi dg oli diesel SAE 30, atau oli trans/ transmisi 30. Nah bagaimana menurut Bapak? Lebih compatible yg mn antara oli diesel SAE 30 atau trans/transmisi 30? mengingat keduanya memiliki kekentalan yg sama yakni 30.
Terimakasih,
Salam,
Andre
Maaf,mohon informasinya
Apakah dampak dari Oil Hyrolic ter campur dengan solar ,pada Unit crane
Apakah bisa oli hodrolic di pakai untuk mesin mobil atau motor.,,?
oli hidrolik tidak disarankan digunakan untuk oli mesin mas karena aditif antara oli mesin dan oli hidrolik beda tentunya nanti akan mengganggu kinerja dari omesin anda
Maaf bos..mau nanya..apakah oli hydrolix forklift bisa kita pakai untuk oli power steering mobil…
Mohon pencerahannya bos..
Tq
salam sejahtera gan,
saya mao tanya tentang jangka waktu pergantian oli yang baik untuk mesin, hidrolik, tranmisi, dan final drive untuk alat berat excavator dengan oli shell atau sejenisnya. terima kasih sebelum nya.
oli mesin 500 jam, oli Swing 1000 jam, oli final drive 2000 jam, oli hidrolik 5000 jam
Nanya ni gan untuk oil swing exca. pakai sea berapa?
30/40
Pak jangka waktu penggantian oli untuk exsa mini sama seperti ini juga??
Saya biasa pakai oli pertamina sae10. Apa bisa saya ganti pakai oli merk total iso vg 68?
untuk unit apa pak? sebenarnya kalau mengacu ke rata2 OMM unit bisa saja. pastikan di flushing dulu
Apa kendala dgn cat 320D sering menalami low power ketika d matikan mesin dan di hidupkan kembali baru normal
Oil suwing
merk apa oli hidrolic yg bagus
Sya mau tanya pak apakh oli hidrolik sae 10 bisa di gunakan pada mesin motor keluaran tahun 90an.
secara viskositas dan aditif tidak sesuai mas
Apa saja penyebab oli hydraulic overheating selain dari cooler nya?
Apakah sering ngrelief? putaran fan nya?
pak susanto bisa minta kontak WAnya ?
bos aq mau tanya oli hidrolik dan tranmisi traktor bisa sma gak dengan oli hidrolik yg lain cat misalnya
bos oli hidrolik&tranmisi itu semua sma gak? misal oli cat dengan oli udt 3
Misi suhu, saya pernah dengar kata “tellus” itu mengacu pada apa…
Terimakasih sebelumnya
itu merek oli, seperti “meditran”, “mesran”,”fastron”
Sukses selalu gan.
Mau tanya gan,untuk alat berat dozer loader komatsu ganti oli transmisi,final drift dan gardan biasanya pakai oli berapa ya gan .ini saya pakai oli merk shell.terimakasih sebelumnya
Misi suhu, senang juga ketemu blog ini!
Mau nanya suhu2,,
Benarkah pompa hidrolik bersifat pasif ketika mesin di nyala kan!!
Tanpa menggerakkan tuas hidrolik itu sendiri???
Terimakasih!!
tergaantung tipe pompanya, untuk sistem apa dulu. ada beberapa pompa yang langsung memberikan sliran maksimal (pompa pada sistem steering) ada pompa yang memberikan aliran minimal (pada excavator bersar) pada saaat engine dalam kondisi mati
Maaf gan mau nanya.
Oli hidrolic bsa gx buat sokbeker motor….
Maaf mas mau tanya. Kalo ukuran kekentalan oli hidrolik paling kental berapa ukurannya
Nanya suhu… Klo oli hydrolic biasa oake vg 68 diganti vg 46 apa dampaknya
Saya mau nanya ap pngaruh pada komponen hidrolik trutama pada seal dan tenaga bila oli hidrolik di campur dngan oli mesin.mohon d jwab dngan detail dan alasan.trimaksih
Maaf gan mau tanya klo untuk mesin press
Oli hidrolik yg cocok pake merk apa ya?
Terima kasih
Maaf gan mau tanya klo untuk mesin press
Oli hidrolik yg cocok pake merk apa ya?
Terima kasih
Maaf bos mau tanya. Excavator awalnya pakai oli hidrolik 46 di ganti dengan 68 gimana?
Nanya suhu… Klo oli hydrolic biasa oake vg 68 diganti vg 46 apa dampaknya
Apabila Anda mempunyai kesulitan dalam pemakaian / penggunaan chemical , atau yang berhubungan dengan chemical,oli industri, jangan sungkan untuk menghubungi, kami akan memberikan konsultasi kepada Anda mengenai masalah yang berhubungan dengan chemical.
Salam,
(Tommy.k)
WA:081310849918
Email: [email protected]
Management
OUR SERVICE
Boiler Chemical Cleaning
Cooling tower Chemical Cleaning
Chiller Chemical Cleaning
AHU, Condensor Chemical Cleaning
Chemical Maintenance
Waste Water Treatment Plant Industrial & Domestic (WTP/WWTP/STP)
Degreaser & Floor Cleaner Plant
Oli industri
Rust remover
Coal & feul oil additive
Cleaning Chemical
Lubricant
Other Chemical
RO Chemical
Maw tanya mas…
Oli hidrolik tuk traktr yang bagus di gunakan yang mana..??
Traktor duetz fahr pakai transmi dan hidrolik stu tabung.