Diagram Pengontrolan Engine pada Hydraulic Excavator Hitachi ZX200

Sistem pengontrolan engine dibagi dalam grup sebagai berikut: Pengontrolan: Engine Control Dial Pengontrolan: HP Mode Pengontrolan: E Mode Pengontrolan: Auto-Idle Pengontrolan: Auto-Acceleration Pengontrolan: Auto-Warming Up Pengontrolan: Idle Speed-Up Pengontrolan: Kenaikan Kecepatan Engine Otomatis saat Travel (hanya ZX270 class) Pengontrolan: Kenaikan Kecepatan Operasi Pengontrolan: Batas Kecepatan Operasi Pengontrolan: Engine Learning.

Read More

Electronic Control System pada Caterpillar 320D

Dalam hal pengaturan aliran pompa serta aliran dalam mode operasinya hydraulic system dibantu oleh electronic control. Untuk melakukan fungsinya, electronic control mempunyai tiga tugas penting yaitu: Mengontrol flow rate dari pompa, yang memungkinkan pompa mensuplay output yang optimum yang sesuai antara beban dan kecepatan engine Mengontrol AEC (Automatic Engine Control), yang akan menurunkan kecepatan engine […]

Read More

Cara Melepas Fuel Pump dan Governor

Cara yang paling akurat untuk menguji dan menyetel pump dan governor adalah dengan menggunakan test bench. Setelah memutuskan hubungan antara main fuel supply line, fuel injector supply lines, fuel overflow line, lubrication line, dan semua governor control linkage maka pompa dan governor dapat dilepaskan. Pompa dan governor dapat dilepas dengan atau tanpa fuel timing gear. […]

Read More

Penggunaan Dial Indicator dalam Pengukuran

Dial indicator adalah alat ukur posisi yang secara mekanikal memperbesar gerakan axial dari spindle yang sangat kecil dan diteruskan ke pointer. Dalam menggunakan dial indicator biasanya dipakai juga stand untuk memperkuat pemasangan, dimana stand tersebut dilengkapi dengan magnet. Dial indicator digunakan untuk mengukur: Bending End play Run out Backlash Gambar-gambar di bawah menunjukkan contoh pengukuran […]

Read More

Prinsip Kerja Sistem Hidrolik pada Alat Berat

Secara garis besar, sistem hidrolik mempunyai komponen-komponen utama sebagai berikut: Tangki hidrolik (hydraulic tank) adalah sebagai tempat penampungan oli dari sistem. Selain itu juga berfungsi sebagai pendingin oli yang kembali Pompa hidrolik (hydraulic pump) sebagai pemindah oli dari tangki ke dalam sistem. Dan bersama komponen lain menimbulkan hydraulic pressure (tenaga hidrolik) Control valve gunanya untuk […]

Read More

Mengukur Kecepatan Putaran Mesin dengan Multi Tachometer

Multi tachometer digunakan untuk mengukur kecepatan putar mesin. Komponen optional (clamp set). Salah satu penggunaan multi tachometer adalah untuk mengukur kecepatan putaran engine. Adapun cara pengukurannya sebagai berikut: Pastikan kelengkapan multi tachometer dan penghubungnya Hubungkan sensor ke engine speed outlet Hubungkan sensor ke service meter engine outlet, kencangkan dengan ring nut Hidupkan engine pada posisi […]

Read More

Cooling System pada Hydraulic Excavator Caterpillar 320D

Sama seperti untuk lubrication system, perawatan yang baik untuk cooling system sangat penting untuk mendapatkan usia engine yang optimal. Kerusakan pada engine paling banyak disebabkan masalah pada cooling system. Radiator berfungsi sebagai reservoir dan heat exchanger untuk engine coolant. 320 Hydraulic Excavator menggunakan conventional radiator yang dilengkapi dengan overflow bottle. Jangan pernah membuka pressurized cap […]

Read More