4 Komponen Utama pada Kopling (Clutch) beserta Fungsinya

1. Disc Bentuk dan jenis disc tergantung pada tujuan penggunaan clutch tersebut. Standar bentuk disc dan penamaan bagian-bagiannya (nomenclature) ada pada gambar di atas. Pada disc dibuat dengan pola alur yang berbeda. Bentuk pola alur (pattern) sengaja dibuat pada permukaan bidang gesek (facing material) dari disc dengan tujuan untuk pendinginan clutch, mengurangi kerugian gesek/slip dan […]

Read More

Cara Menghitung Kapasitas Kopling (Torque Transmitting Capacity)

Kapasitas kopling (friction clutch) ditentukan oleh: Besarnya tekanan spring pada pressure plate Koefisien gesek dari bidang kontaknya Diameter clan disc plate Jumlah disc plate (jumlah permukaan yang bersinggungan). Jika torque transmitting capacity clan suatu clutch lebih kecil dari maximum torque yang dikeluarkan engine, maka tidak akan tercapai maximum torque pada transmisi karena terjadinya slip pada […]

Read More