Sistem Bahan Bakar Mechanical actuated Unit Injector (MUI)

Dengan adanya peningkatan standar customer terhadap engine diesel dengan performa dan standard emisi gas buang yang bagus, Caterpillar memproduksi engine diesel dengan proses pembakaran yang lebih sempurna didalam silinder. Salah satu cara menyempurnakan pembakaran adalah dengan meningkatkan tekanan penginjeksian bahan bakar. Peningkatan tekanan penginjeksian bahan bakar pada sistem bahan baker yang menggunakan pompa dan saluran […]

Read More

Mengapa Air Radiator Bisa Bercampur dengan Oli Mesin?

Sering kendaraan mengalami kejadian bercampurnya air radiator dengan oli mesin. Kejadian tersebut dapat menggangu kinerja mesin, sehingga kinerja mesin tidak bisa maksimal jika oli mesin bocor sampai dalam saluran radiator. Kemungkinan-kemungkinan yang bisa menyebabkan air radiator bercampur dengan oli mesin adalah sebagai berikut: Oil cooler core rusak Solusi: Pasang core yang baru pada oil cooler. […]

Read More

Solusi Mengatasi Mesin Diesel yang Keluar Asap Berwarna Biru

Di bawah ini ditampilkan kemungkinan-kemungkinan penyebab terjadinya mesin diesel yang mengeluarkan asap berwarna biru (blue smoke) pada knalpot. Setelah kita mengetahui penyebabnya, akan mudah bagi kita untuk menjalankan solusi mana yang harus kita pilih untuk mengatasi kejadian tersebut. Berikut ini penyebab dan solusi atas mesin diesel yang mengeluarkan asap berwarna biru: Valve guide sudah aus […]

Read More

Penyebab dan Solusi Atas Kebocoran Coolant di Mesin Diesel

Berikut ini ditampilkan kemungkinan-kemungkinan yang bisa menjadi penyebab bocornya coolant di dalam mesin diesel: Gasket cylinder head bocor Solusi: Bila terdapat kebocoran pada gasket cylinder head antara saluran air dan tempat terbuka ke arah crankcase, maka coolant akan masuk ke dalam crankcase. Maka cegahlah dengan mengganti gasket cylinder head. Cylinder head retak Solusi: Keretakan pada […]

Read More

Proses Pemisahan Udara dan Air Pendingin pada Mesin Diesel

Ketika udara bercampur dengan air pendingin, maka hal ini akan mengakibatkan berbagai macam masalah. Sebagai contoh, hal ini akan menyebabkan efek pendinginan akan rendah dan mengakibatkan terjadinya oksidasi pada logam. Untuk memisahkan antara udara dan air pendingin, di dalam sistem pendingin dilengkapi dengan adanya buffer plate yang dipasang pada bagian atas dari tanki radiator, atau […]

Read More

Prosedur Pengukuran Tekanan Injection Nozzle pada Mesin Diesel

Pengukuran tekanan injection nozzle dilakukan dengan menggunakan special tool, yang disebut dengan fuel leak checker. Adapun prosedurnya adalah sebagai berikut: Pasang injection nozzle pada fuel leak checker Pompa bahan bakar dan amati tekanan pada saat terjadi penyemprotan bahan bakar pad nozzle Jika tekanannya turun di bawah standar, dapat dilakukan dengan penambahan shim Buka retaining cap […]

Read More

Metode Pemeriksaan dan Penyetelan Timing Injeksi Bahan Bakar

Terdapat dua macam metode pemeriksaan dan penyetelan timing injeksi bahan bakar yang dapat digunakan, yaitu: Metode ”MATCH MARK ALIGMENT”, Metode ”DELIVERY VALVE”. Metode ”match mark aligment” digunakan pada saat pompa injeksi dipasang pada engine yang belum pernah dilakukan pembongkaran (overhaul) dan pompa injeksi tersebut belum pernah dilakukan perbaikan sebelumnya. Metode ”delivery valve” digunakan pada saat […]

Read More

Prosedur Pengukuran Tekanan Blow-By pada Mesin Alat Berat

Pengukuran Tekanan Blow-By Pengukuran tekanan blow-by dapat dilakukan dengan prosedur sebagai berikut: Pasang peralatan E1, E4 ke blow-by hose [1] dan hubungkan peralatan E3 dan E2 Hidupkan engine sampai mencapai temperatur kerja Posisikan kecepatan transmisi pada kecepatan tertinggi Release parking brake lever Injak pedal brake dengan kuat Naikkan kecepatan putar engine sampai torque converternya mengalami […]

Read More

Mengatasi Suara Keras Ngelitik dari Bagian Valve Mesin Diesel

Menelisik kemungkinan-kemungkinan penyebab suara keras/ngelitik/clicking pada katup mesin diesel tidaklah mudah, karena ada berbagai penyebab. Berikut ini rangkuman penyebab terjadinya suara keras ngelitik pada valve beserta dengan solusinya: Kerusakan pada valve spring atau lock Solusi: Ganti dengan part baru, lock yang rusak dapat menyebabkan valve masuk ke dalam cylinder dan merusak banyak komponen. Pelumasan yang […]

Read More

Faktor Penyebab Mesin Diesel Keluar Asap Putih dan Solusinya

Inilah kemungkinan-kemungkinan faktor penyebab keluarnya asap putih pada knalpot mesin diesel beserta dengan solusinya: Oli engine terlalu banyak Solusi: Jangan mengisi oli engine terlalu banyak. Bila oli engine di crankcase bertambah, periksa fuel pada crankcase. Lakukan perbaikan atau pergantian komponen bila diperlukan. Misfiring atau engine jalanya pincang Solusi: Refer ke problem misfiring. Fuel injection timing […]

Read More