Pada gambar di atas ditunjukkan gambar diagram suspensi belakang dump truck Komatsu HD785-7. Adapun nama dari komponen-komponen yang melekat di dalamnya ditunjukkan sesuai nomor sebagai berikut:
- Feed valve
- Cylinder
- Rod
- Valve (for bleeding air and mounting pressure sensor)
- Ball.
- Valve (for bleeding and mounting pressure sensor)
- Cavity
- Check ball
- Orifice
- Orifice
- Oil chamber
- Nitrogen gas chamber
- Cylinder rod
- Cylinder
- Feed valve.
a: When extending
b: When retracting
Structure and operation
Suspension cylinder berfungsi sebagai peredam-kejut (shock absorber). Saat oli yang jumlahnya tetap mengalir dari oil chamber (6) melalui orifice (4) and (5) menuju cavity (2), maka oli akan dihambat alirannya oleh orifice untuk menimbulkan shock-absorbing effect.
a) Retracting action
Saat unit sedang travel dan menabrak gundukan atau menginjak sesuatu diatas permukaan jalan, roda akan tertekan ke atas dan cylinder rod akan tertekan masuk ke dalam cylinder. Saat hal ini terjadi, gas nitrogen di dalam chamber (7) akan tertekan, oli dalam chamber (6) kemudian dialirkan melalui kedua orifice (4) dan (5) menuju cavity (2), dan cavity (2) akan terisi lebih cepat dari pada saat extending.
b) Extending action
Saat unit telah melewati gundukan atau sesuatu di atas permukaan jalan, cylinder rod akan tertarik ke atas (keluar) karena berat roda dan axle serta pressure gas nitrogen di dalam chamber (7). Akibatnya, jumlah oli dalam cavity (2) akan berkurang, dan pressure akan terjadi pada oli yang tersisa dalam cavity (2). Pressure oli akan menutup orifice (4) dengan check ball (3), dan oli dialirkan menuju chamber (6) hanya melalui orifice (5), sehingga flow oli yang lewat melalui orifice diatur sehingga lebih sedikit dari pada saat retraction. Dengan demikian, jumlah oli yang kembali menuju chamber (6) akan dihambat untuk menimbulkan shock absorbing effect.