Outline
Valve ini berfungsi untuk merubah jumlah oli yang digunakan untuk lubrication dalam transmission. Jika jumlah oli yang diperlukan untuk lubrication transmission hanya sedikit, maka valve akan mengurangi jumlah flow oli lubricationnya lebih sedikit dari jumlah normal. Dengan pengaturan ini, akan mengurangi factor hambatan oli (oil loss) dan menurunkan fuel consumption. System akan merubah secara otomatis saat speed gear diposisi F6 atau F7.
Principle of operation
When the solenoid is”de-energized”
Saat current tidak dialirkan menuju solenoid (1), chamber A akan dihubungkan dengan port drain, sehingga tidak terjadi pressure oli. Akibatnya spool (2) tetap didorong ke kanan oleh kekuatan tension spring (3) dan bidang bukaan B terbuka lebar untuk mengalirkan lebih banyak flow menuju ke circuit transmission lubrication
When the solenoid is “energized”
Saat current dialirkan menuju solenoid (1), pressure oli akan terbangkit pada chamber A dan spool (2) akan ditekan ke kiri. Akibatnya, bidang bukaan B untuk oli lubrication dipersempit. Tidak seperti saat solenoid deenergized, pengurangan jalur flow akan mengakibatkan oli dalam jumlah yang lebih banyak akan menuju relief valve (4) dibagian depan valve, untuk mengurangi oli lubrication dalam transmission.