Sistem pemindah hidrolis dalam penerusan tenaganya menggunakan media fluida yang secara umum dapat dibedakan atas torque converter (menggunakan stator) dan fluid coupling (tidak menggunakan stator). Fluid coupling terdiri dari tiga komponen utama yaitu: pump, turbine, dan fluida. Fluida yang biasanya digunakan adalah oli. Pump diputar dengan kecepatan tinggi oleh engine atau motor elektrik. Sesuai dengan […]
Author: Penambang
Komponen dan Cara Kerja Torque Converter
Pada umumnya torque converter terdiri atas tiga komponen utama yaitu: Pump (Impeller). Turbin (Runner). Stator (Reactor). Pump dan turbin suatu torque converter mempunyai banyak sudu, masing-masing sudu pump atau turbin dibuat simetris dan dapat dianggap merupakan suatu pipa yang dilengkungkan dan dari dalamnya dialirkan oli yang bertekanan. Pump (Impeller) Pump ini dipasang/dihubungkan dengan flywheel oleh […]
Fungsi Komponen yang Ada pada Batang Piston (Connecting Rod)
Connecting rod yang biasa disebut sebagai batang piston/stang piston berfungsi untuk menghubungkan piston dengan crankshaft dan memindahkan gaya hasil pembakaran ke crankshaft. Ukuran batang piston disesuaikan dengan volume mesin. Batang penggerak piston juga disebut dengan istilah batang torak. Banyak orang menanyakan, batang piston terbuat dari apa?. Untuk keperluan balap, biasanya batang piston terbuat dari titanium, […]
Apa itu Compactor?
Mengenal Compactor Compactor adalah alat berat yang mempunyai berbagai ukuran, yang berfungsi untuk memadatkan tanah. Compactor dilengkapi dengan komponen yang bergetar yang memberikan gaya naik turun menekan tanah, sehingga tanah yang dilalui alat tersebut bisa menjadi padat dan datar. Ada compactor yang memiliki single drum roller dan ada pula yang mempunyai double drum roller. Keduanya […]
Fungsi Pompa Air pada Pendingin Mesin (Radiator)
Sebuah pompa air dengan tekanan rendah dan kapasitas besar yang digunakan pada sistem pendinginan engine. Pompa air (water pump) digunakan untuk mensirkulasikan air ke dalam sistem pendingin dan biasanya diletakkan pada bagian depan dari engine (berdekatan dengan radiator). Pompa air yang dipergunakan pada engine umumnya mempergunakan jenis pompa sentrifugal. Pompa ini digerakkan oleh mekanisme sabuk […]
Fungsi dan Cara Kerja Thermostat pada Radiator
Fungsi Thermostat Thermostat berfungsi mengatur membuka dan menutup aliran air pendingin ke radiator, sehingga temperatur air pendingin terjaga pada suhu (70º C – 90ºC). Untuk mencegah timbulnya over heating dan mempercepat tercapainya temperatur kerja engine pada saat mulai operasi. Cara Kerja Thermostat Di dalam thermostat terdapat bahan pengembang (inlation agent) semacam lilin (wax) yang akan […]
Mengenal Pencegah Karat dan Anti Beku (AntiFreeze) Radiator
Corrosion Resistor Corrosion resistor berfungsi untuk mencegah terjadinya endapan dan karat pada saluran pendinginan engine yang dapat menyebabkan tersumbatnya saluran pendingin. Anti Beku (Antifreeze) Ketika sebuah engine dioperasikan pada daerah yang memiliki temperatur dingin, maka pada air pendinginnya harus dicampur dengan bahan anti beku (antifreeze) untuk menurunkan titik beku air pendingin tersebut. Anti beku (antifreeze) […]
Langkah-Langkah Pengukuran Tekanan Kompresi Mesin
Pengukuran tekanan kompresi dilakukan pada saat kondisi engine dalam keadaan panas (40o-60o C). Prosedur pengukurannya dapat dilakukan sebagai berikut: Lakukan penyetelan celah valve terlebih dahulu Lepas spill tube (1) dan lepas sambungan pada fuel injection pipe (2) Lepas nozzle holder assembly (3) untuk masing-masing silinder Lepas nozzle holder assembly dengan cara melepas dua buah bolt […]
Hydrometer adalah Alat untuk Mengukur Berat Jenis Cairan
Hydrometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis cairan. Ada beberapa jenis hydrometer, antara lain: Hydrometer dengan floating beam Hydrometer dengan pembiasan cahaya Hydrometer dengan pembiasan cahaya ini disebut juga refractrometer. Cara pemakaiannya, teteskan electrolit pada kaca refractrometer, kemudian baca berapa besarnya berat jenis electrolit tersebut. Image source: austinhomebrew.com
Mengatasi Suara Berisik dari Area Valve pada Mesin
Kemungkinan penyebabnya suara berisik dari area valve: Kerusakan pada valve spring Solusi: Lakukan penggantian pada spring yang rusak. Camshaft rusak Solusi: Ganti camshaft yang rusak dan engine harus dibersihkan. Valve lifter rusak Solusi: Lakukan penggantian pada camshaft dan valve lifter. Cari juga valve yang tidak bisa bergerak bebas, lakukan penyetelan valve. Valve rusak Solusi: Lakukan […]