Cara Kerja Kopling ketika Engaged dan Disengaged

Posisi Engaged
Oil dikirim dari transmission valve masuk melalui shaft (1) kemudian mendorong permukaan belakang piston (6) dan menggerakkannya untuk menekan separator plate (2) dan clutch disc (3), sehingga terikat menjadi satu hal ini akan menyebabkan gaya geraknya bisa disalurkan.

Oli di drain lewat saluran drain (5), namun oli drain ini tidak mempengaruhi kekuatan engagednya dikarenakan flow oli yang masuk lebih besar daripada yang keluar lewat lobang ini.

Posisi Disengaged

disengaged

Apabila aliran dari transmission valve dihentikan, pressure oil yang menekan piston akan menurun akibatnya piston (6) akan kembali ke posisi semula dikarenakan gaya dorong dari valve spring (7). Hal ini menyebabkan shaft (1) dan clutch gear (4) terpisah kembali.

One thought on “Cara Kerja Kopling ketika Engaged dan Disengaged

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.