Kemungkinan penyebabnya : Pressure Cap atau Relief Valve rusak Periksa permukaan seal pressure cap dan yakinkan seal tsb posisinya benar. Cek pembukaan tekanan dan kemampuan pelapisan pressure cap atau relief valve dengan 9S8140 Cooling System Pressurizing Pump Group. Engine terlalu panas Jika temperatur coolant terlalu tinggi, maka tekanan akan tinggi pula dan mendorong permukaan seal […]
Month: December 2014
Coolant bocor keluar engine
Kemungkinan penyebabnya : Kebocoran pada hose atau sambungan Periksa semua hose dan sambungan yang terlihat tanda-tanda kebocoranya. Bila kebocoranya tidak terlihat, cari kerusakan hose atau clamp yang kendor. Kebocoran pada Radiator atau Expantion Tank Beri tekanan pada radiator atau expantion tank dengan 9S8140 Cooling System Pressurizing Pump Group dan periksa kebocoran. Kebocoran pada Heater […]
Engine terlalu banyak memakai oli untuk pelumasan
Kemungkinan penyebabnya : Oli di dalam engine terlalu banyak Buanglah kelebihan oli, cari kebocoran-kebocoran yang mengakibatkan oli engine bertambah. Isi oli engine dengan jumlah yang benar dan jangan terlalu banyak. Adanya kebocoran oli Temukan kebocoran-kebocoran oli, perbaiki bagian-bagian yang rusak. Temperatur oli terlalu tinggi Periksa operasi dari oil cooler pasang dengan komponen yang […]
Asap hitam
Kemungkinan : Udara untuk pembakaran tidak cukup Periksa ulang elemen air cleaner, atau tersumbatnya saluran – saluran udara. Periksa tekanan udara pada inlet manifold. Cek turbocharger. Fuel Injection Nozzle rusak Lakukan pengetesan pada semua nozzle, ganti nozzle yang rusak. Fuel Injection Timing salah. Lakukan pengejasan timing.
Valve Lash terlalu rapat
Kemungkinannya : Valve Seat atau permukaan Valve aus Diperlukan rekondisi Cylinder Head. Lakukan penyetelan Valve.
Adanya oli pada saluran exhaust
Kemungkinan penyebabnya : Terlalu banyak oli pada area Valve Periksa kedua ujung dari Rocker Arm Shaft. Yakinkan bahwa kedua ujung Rocker Arm Shaft tersebut tertutup. Valve Guide Aus Diperlukan rekondisi Cylinder Head. Ring piston aus Periksa dan ganti dengan ring piston yang baru. Engine terlalu lama pada posisi Low Idle Jangan menjalankan […]
Spring lock lepas
Kemungkinan penyebabnya : Lock rusak Lock yang rusak dapat menyebabkan valve jatuh ke dalam cylinder dan akan merusak banyak komponen. Valve Spring rusak Ganti dengan valve spring yang baru.
Pergerakan Rocker Arm hanya sedikit dan Valve Lash terlalu longgar
Kemungkinan penyebabnya : Valve Lash terlalu longgar Lakukan penyetelan valve, lihat pada Valve Lash di Testing and Adjusting. Tidak cukup pelumasan Periksa pelumasan di bagian valve. Alirannya harus kuat pada saat high idle rpm dan lemah pada saat low idle rpm. Bersihkan saluran oli khusunya pada saluran oli yang menuju ke cylinder head. […]
Mechanical Noise ( Knock ) pada engine
Kemungkinan penyebabnya : Kerusakan pada bearing connecting rod Periksa bearing connecting rod dan permukaan bearing pada crankshaft. Kerusakan pada timing gear Ganti dengan timing gear yang baru. Kerusakan pada Crankshaft Ganti dengan Cranksaft yang baru.
Ada oli pada Cooling System
Kemungkinan Penyebabnya : Kerusakan pada core oil cooler Ganti dengan core yang baru pada oil cooler. Kerusakan pada gasket cylinder head Ganti dengan gasket baru.