{"id":964,"date":"2019-08-15T20:03:41","date_gmt":"2019-08-15T13:03:41","guid":{"rendered":"https:\/\/penambang.com\/?p=964"},"modified":"2019-08-15T19:51:00","modified_gmt":"2019-08-15T12:51:00","slug":"komponen-utama-clutch-kopling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penambang.com\/komponen-utama-clutch-kopling","title":{"rendered":"4 Komponen Utama pada Kopling (Clutch) beserta Fungsinya"},"content":{"rendered":"<div class=\"4ecd5b763bbe820aa1075e8a601982ad\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px 0 0px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6910524006528411\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Penambang SNI 1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6910524006528411\"\r\n     data-ad-slot=\"5600258926\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p><strong>1. <em>Disc<\/em><\/strong><br \/>\nBentuk dan jenis <em>disc<\/em> tergantung pada tujuan penggunaan <em>clutch<\/em> tersebut. Standar bentuk <em>disc<\/em> dan penamaan bagian-bagiannya (<em>nomenclature<\/em>) ada pada gambar di atas.<\/p>\n<p>Pada <em>disc<\/em> dibuat dengan pola alur yang berbeda. Bentuk pola alur (<em>pattern<\/em>) sengaja dibuat pada permukaan bidang gesek (<em>facing material<\/em>) dari <em>disc<\/em> dengan tujuan untuk pendinginan <em>clutch<\/em>, mengurangi kerugian gesek\/<em>slip<\/em> dan untuk memungkinkan oli terbebas\/keluar pada saat <em>engaged<\/em>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-966\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/bentuk-pola-pattern-disc.jpg\" alt=\"bentuk pola pattern disc\" width=\"466\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/bentuk-pola-pattern-disc.jpg 466w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/bentuk-pola-pattern-disc-300x232.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 466px) 100vw, 466px\" \/><\/p>\n<p>Di bawah ini menunjukkan bahan <em>facing material<\/em> dan koefisien gesek (\u00b5) pada <em>disc<\/em> untuk tipe pendinginan yang berbeda:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-968\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/koefisien-gesek-disc.jpg\" alt=\"koefisien gesek disc\" width=\"406\" height=\"152\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/koefisien-gesek-disc.jpg 406w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/koefisien-gesek-disc-300x112.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 406px) 100vw, 406px\" \/><\/p>\n<p><strong>2. <em>Plate<\/em> dan <em>Pressure Plate<\/em><\/strong><br \/>\n<em>Pressure plate<\/em> yang menekan\/menjepit <em>clutch disc<\/em> ke <em>flywheel<\/em> karena adanya daya dari <em>clutch spring<\/em>. Syarat <em>plate<\/em> yang baik adalah sebagai berikut:<\/p>\n<ul>\n<li>Mempunyai koeffisien gesek yang besar<\/li>\n<li>Tahan terhadap keausan<\/li>\n<li>Cukup kasar, permukaan harus rata\/datar agar kontak dengan <em>disc<\/em> juga bisa merata.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-967\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/pressure-plate.jpg\" alt=\"pressure plate\" width=\"580\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/pressure-plate.jpg 580w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/pressure-plate-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/p>\n<p><strong>3. <em>Clutch Spring<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>Main Spring<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Spring<\/em> ini digunakan hanya pada <em>main clutch type spring<\/em> dan berfungsi sebagai sumber tenaga yang akan menekan <em>pressure plate<\/em> agar <em>disc<\/em> dan <em>plate<\/em> dapat <em>engage<\/em>.<\/p>\n<ul>\n<li><em>Return Spring<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Spring<\/em> ini bertugas untuk menarik kembali <em>pressure plate<\/em> pada saat <em>clutch<\/em> diposisikan <em>disenganged<\/em>. Pemeriksaan dilakukan terhadap <em>load pressure<\/em> (gaya tekan) dan panjang spring baik pada saat bebas (<em>free<\/em>) dan dibebani (<em>loaded<\/em>). Pemeriksaan terhadap kondisi spring (<em>coil spring<\/em>) dilakukan dengan menggunakan <em>spring tester<\/em> dan juga secara <em>visual check<\/em>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-969\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/pemeriksaan-gaya-tekan.jpg\" alt=\"pemeriksaan gaya tekan\" width=\"105\" height=\"206\" \/><\/p>\n<p><strong>4. <em>Adjuster<\/em><\/strong><br \/>\nPada saat <em>clutch disc<\/em> sudah aus, <em>clutch<\/em> akan cenderung <em>slip<\/em> ketika mendapat beban berat. Untuk mengatasinya (sebelum <em>disc<\/em> benar-benar aus\/habis) dapat dilakukan dengan mengencangkan <em>adjuster<\/em>. Pada prinsipnya dengan mengencangkan <em>adjuster<\/em> tersebut berarti akan menekan <em>pressure plate<\/em> lebih jauh agar celah\/<em>clearance<\/em> antara <em>disc<\/em> dan <em>plate<\/em> kembali menjadi kecil\/rapat.<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Disc Bentuk dan jenis disc tergantung pada tujuan penggunaan clutch tersebut. Standar bentuk disc dan penamaan bagian-bagiannya (nomenclature) ada pada gambar di atas. Pada disc dibuat dengan pola alur yang berbeda. Bentuk pola alur (pattern) sengaja dibuat pada permukaan bidang gesek (facing material) dari disc dengan tujuan untuk pendinginan clutch, mengurangi kerugian gesek\/slip dan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":965,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,44,28],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/964"}],"collection":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}