{"id":930,"date":"2014-11-08T04:00:28","date_gmt":"2014-11-08T04:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/penambang.com\/?p=930"},"modified":"2021-02-01T09:25:08","modified_gmt":"2021-02-01T02:25:08","slug":"control-valve-untuk-torqflow-transmission","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penambang.com\/control-valve-untuk-torqflow-transmission","title":{"rendered":"CONTROL VALVE UNTUK TORQFLOW TRANSMISSION"},"content":{"rendered":"<div class=\"4ecd5b763bbe820aa1075e8a601982ad\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px 0 0px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6910524006528411\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Penambang SNI 1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6910524006528411\"\r\n     data-ad-slot=\"5600258926\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p><em><strong>CONTROL VALVE<\/strong><\/em><br \/>\nControl valve adalah kombinasi dari beberapa valve yang bekerja pada fungsinya masing-masing, antara lain : modulating relief valve, quick return valve, reducing valve, speed valve, safety valve, directional (forward-reverse) valve.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-931\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/control-valve-transmisi.jpg\" alt=\"control valve transmisi\" width=\"518\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/control-valve-transmisi.jpg 518w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/control-valve-transmisi-300x233.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 518px) 100vw, 518px\" \/><\/p>\n<p><em>Modulating relief valve, fungsinya :<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em> Mengatur dan membatasi maximum oil pressure yang akan digunakan oleh setiap transmission clutch.<\/em><\/li>\n<li><em><em>Bersama-sama dengan quick return valve memodulate pressure sehingga dapat <\/em><\/em><em>mengurangi kejutan pada clutch . (slow engage) dan sock pada unit yang dapat memungkinkan panjang umur dari setiap komponen.<\/em><\/li>\n<li><em>Mengatur (waktu) oil flow yang menuju ke torque converter.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Quick return valve, fungsinya: mengatur langkah gerak dari sleeve dari modulating valve (dengan) mengatur flow oil ke sleeve dan ke drain) sehingga dapat terjadi cepat dalam disengage dan lambat\/pelan-pelan dalam engage setiap transmission clutch.<\/em><\/p>\n<p><em>Reducing valve, fungsinya: mengatur arah aliran oil yang akan masuk ke rotary clutch<\/em>.<\/p>\n<p><em>Speed valve, fungsinya: mengatur arah aliran oil ke setiap speed clutch dan drain<\/em><\/p>\n<p><em>Safety valve, fungsinya:\u00a0\u00a0 sebagai penyelamat, jangan sampai unit bergerak (maju\/mundur) sebelum dikehendaki operator pada saat engine di start, dengan cara menutup saluran oli yang menuju ke directional control valve.<\/em><\/p>\n<p><em>Directional valve, fungsinya: mengarahkan aliran oil ke directional clutch (forward &#8211; reverse) dan drain.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>MODULATING RELIEF VALVE<\/strong><\/em><br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-932 alignleft\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve.jpg\" alt=\"modulating relief valve\" width=\"263\" height=\"336\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve.jpg 263w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-235x300.jpg 235w\" sizes=\"(max-width: 263px) 100vw, 263px\" \/><\/p>\n<p>Modulating relief valve terdiri dari valve ( 6 ), piston ( 7 ) dan ( 9 ), piston spring ( 12 ), sleeve spring ( 4 ) dan fungsinya bersama dengan quick return valve ( 13 ) memodulasi tekanan dan merelief tekanan.<\/p>\n<p>Ketika spool speed valve ( 28 ) dan spool directional valve ( 23 ) digerakkan untuk membuka sirkuit dari torqflow pump, fluida mengisi ruangan antara pump dan clutch piston dan pada waktu yang sama pressure mulai naik.Fluida dari pump mengalir melalui orifice ( a ) dari modulating valve ( 6 ), memasuki ruangan antara piston ( 7 ) dan (9), hal ini menyebabkanmodulating valve ke &lt;&#8212;- ( kiri ) sehingga membuka port ( h ) menghubungkan modulating valve dan modulating sleeve. ( 8 ).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-933 alignleft\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-2.jpg\" alt=\"modulating relief valve 2\" width=\"292\" height=\"386\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-2.jpg 292w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-2-227x300.jpg 227w\" sizes=\"(max-width: 292px) 100vw, 292px\" \/><\/p>\n<p>Fluida yang mengalir orifice ( b ) dari quick return valve ( 13 ) menyebabkan pergerakkan quick return valve ke &#8212;&#8211;&gt; ( kanan ), sehingga menutup drain port ( c ). Fluida mengalir terus sehingga membangkitkanback pressure pada Modulating sleeve.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-934 alignright\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-3.jpg\" alt=\"modulating relief valve 3\" width=\"273\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-3.jpg 308w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/modulating-relief-valve-3-300x198.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 273px) 100vw, 273px\" \/><\/p>\n<p><em>Back pressure modulating sleeve bertambah dengan aniknya pressure dalam sirkuit.Pergerakkan dari modulating sleeve ke &lt; &#8212;&#8211;( kiri ) menutup port ( h ). Didahului modualting valve yang kemudian diikuti sleeve bergerak ke &lt; &#8212;-( kiri) pressure berlanjut naik sehingga sleeve bergerak ke &lt; &#8212;( kiri ) sampai menyentuhstopper ( 1 ). Pressure naik hingga setting pressure 20 Kg\/cm2. Kenaikan dari modualting pressure tersebut dapat digambarkan dalam grafik dibawah ini <\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-935\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/backpressure-modulating.jpg\" alt=\"backpressure modulating\" width=\"284\" height=\"238\" \/><\/p>\n<p><em><strong>SAFETY VALVE<\/strong><\/em><br \/>\nSafety valve ( 25 ) dipasang antara speed valve ( 28 ) dan directional valve (23). Fungsinya adalah untuk menjaga agar machine tidak bergerak pada saat engine di-start dengan gear engaged ( lever tidak posisi netral ). Agar machine dapat digerakkan, lever harus posisi netral lebih dahulu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-936 alignleft\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/safety-valve.jpg\" alt=\"safety valve\" width=\"286\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/safety-valve.jpg 286w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/safety-valve-148x300.jpg 148w\" sizes=\"(max-width: 286px) 100vw, 286px\" \/><\/p>\n<p><strong>a.<\/strong> Gear shift lever [osisi netral fluida dari reducing valve ( 16 ) mengalir melalui speed valve meuju ke safety valve mengalir melalui orifice ( e ). Aliran nya = Reducing valve. Speed valve &#8212;-&gt; directional valve<\/p>\n<p><strong>b.<\/strong> Gear shift lever dioperasikan meng-engage- kan gear. Pada saat speed valve digerakkan ke salah satu speed. Fluida sebelah kanan safety valve didarin melalui orifice ( e ).Fluida dari speed valve sebelah kanan mengalir ke safety valve kemudian masukorifice ( f ) menggerakkan piston ke kanan, sehingga menyebabkan safety valve tetap pada posisinya dan sirkuityang ke directional valve dibuka<\/p>\n<p><strong>c.<\/strong> Ketika engine di start dengan gear shift lever tidak netral. Ketika lever tidak netral maka fluida dari reducing valve tidak berhubungan denganorifice ( e ). Pada kondisi ini, safety valve tidak bergerak ke kiri untuk membuka aliran sirkuit dari reducing valve directional valve sehigga machine tidak bisa bergerak.<\/p>\n<p><strong>REDUCING VALVE<\/strong><br \/>\nReducing valve ( 16 ) dipasangkan pada sirkuit antara modulating valve ( 6 ) danspeed valve ( 28 ) dan menjaga pressure oil pada clutch 1 dibawah 12,5 kg\/cm2. Pressure sistem semua diset oleh modulating relief valve 20 kg\/m\u00b2. Ketika pressure pada clutch 1 naik, piston ( 15 ) digeser ke kanan oleh aliran fluida melalui orifice ( g ) dari reducing valve, menyebabkan reducing valve bergerak ke kiri. Hal ini akan menyebabkan pressure yang akan menuju ke speed clutch 1 menjadi terpelihara sebesar 12,5 kg\/cm\u00b2.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-937\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/reducing-vavle.jpg\" alt=\"reducing vavle\" width=\"590\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/reducing-vavle.jpg 590w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/reducing-vavle-300x117.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n<p><em><strong>SPEED VALVE<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Speed valve, fungsinya: mengatur arah aliran oil ke setiap speed clutch dan drain. Mekanismenya diatur oleh operator dengan cara memindahkan lever transmisi ke posisi yang dikehendaki.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>DIRECTIONAL VALVE<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Directional valve, fungsinya: mengarahkan aliran oil ke directional clutch (forward &#8211; reverse) dan drain. Sama seperti halnya dengan speed valve, gerakannya dikontrol oleh operator dari dalam cabin.<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CONTROL VALVE Control valve adalah kombinasi dari beberapa valve yang bekerja pada fungsinya masing-masing, antara lain : modulating relief valve, quick return valve, reducing valve, speed valve, safety valve, directional (forward-reverse) valve. Modulating relief valve, fungsinya : Mengatur dan membatasi maximum oil pressure yang akan digunakan oleh setiap transmission clutch. Bersama-sama dengan quick return valve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":931,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,28,47],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930"}],"collection":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}