{"id":2810,"date":"2019-07-31T19:11:45","date_gmt":"2019-07-31T12:11:45","guid":{"rendered":"https:\/\/penambang.com\/?p=2810"},"modified":"2019-07-31T15:46:44","modified_gmt":"2019-07-31T08:46:44","slug":"penggantian-air-pendingin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penambang.com\/penggantian-air-pendingin","title":{"rendered":"Cara Mengganti Air Radiator dengan Coolant"},"content":{"rendered":"<div class=\"4ecd5b763bbe820aa1075e8a601982ad\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px 0 0px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6910524006528411\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Penambang SNI 1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6910524006528411\"\r\n     data-ad-slot=\"5600258926\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Meskipun air ledeng (air biasa) sendiri terkadang digunakan sebagai pendingin mesin, campurlah air ledeng dan cairan <em>LLC<\/em> atau anti beku yang biasa digunakan. Dibeberapa negara, yang mana, air ledeng itu keras dan tidak layak untuk diminum atau mencuci. Dibeberapa negara, air ledeng tidak dapat digunakan untuk pendingin mesin, juga air yang disuling tidak dapat digunakan.<\/p>\n<p>Setelah digunakan beberapa lama, air pendingin akan timbul karat yang menumpuk, dan juga karat akan membentuk dan merusak sistem pendinginan. Pada keadaan yang panas, selanjutnya, tidak cukupnya jumlah air pendingin kemungkinan menyebabkan mesin <em>overheat<\/em>.<\/p>\n<p>Dengan demikian, air pendingin harus dijaga pada <em>level<\/em> yang sesuai dan harus diganti secara berkala.<\/p>\n<p><strong>Antibeku dan <em>Long-Life Coolant<\/em> (<em>LLC<\/em>)<\/strong><br \/>\n<strong>Antibeku<\/strong><br \/>\nPada iklim yang dingin, air pendingin di dalam radiator dan blok mesin dapat membeku jika jika mesin tidak dihidupkan pada waktu yang lama. Oleh karena air pendingin membeku, maka akan mengembang dan membuat retaknya radiator, blok silinder, atau kepala silinder, lebih parah lagi merusakkan mesin. Antibeku, bahan utamanya adalah <em>ethylene glycol<\/em>, dicampurkan ke dalam air pendingin pada titik beku yang lebih rendah dan mencegah air pendingin menjadi beku. Antibeku juga dapat digunakan sebagai pendingin pada musim dingin di daerah dingin.<\/p>\n<p><strong><em>Long-Life Coolant<\/em> (<em>LLC<\/em>)<\/strong><br \/>\n<em>LLC<\/em> dapat dicampurkan ke dalam air pendingin dan digunakan sekitar setahun. Meskipun bahan dasarnya adalah <em>ethylene glycol <\/em>dari anti beku dan bahan tambah anti korosi, <em>ethylene glycol<\/em>, dan bahan tambah anti korosi mempunyai daya tahan dan selanjutnya dapat digunakan pada waktu yang lama.<\/p>\n<p><em>Aluminium alloys <\/em>digunakan pada bagian radiator untuk mengurangi berat radiator. <em>Alloy<\/em> sendiri mudah terkena korosi dengan larutan <em>acidic <\/em>dan <em>alkaline <\/em>dan akan merusak antibeku yang biasa digunakan. Kita seharusnya menggunakan <em>LLC<\/em> untuk mencegah karat dan korosi pada aluminium <em>alloy<\/em>.<\/p>\n<p>Oleh karena <em>LLC<\/em> mempunyai titik didih yang tinggi, akan mencegah <em>overheating<\/em> dengan meningkatnya titik didih dan, mencegah karat yang menumpuk, dengan menjaga sistem pendinginan selalu bersih pada waktu yang lama dan tidak menghalangi proses penyerapan panas.<\/p>\n<p><strong>Air Yang Digunakan untuk Pendingin<\/strong><br \/>\nAir biasa dan air sungai adalah keras dan mengandung mineral, yang mana dapat menyumbat saluran pendingin dan efisiensi pendinginan menjadi lebih rendah; oleh karena itu tidak dapat digunakan untuk pendingin. Meskipun air ledeng (air biasa) sering kali digunakan, dibeberapa daerah menggunakan air accu, air sulingan, dan air hujan.<\/p>\n<p><strong>Konsentrasi <em>LLC<\/em> untuk Pendingin<\/strong><br \/>\nPerbandingan campuran antara <em>LLC<\/em> dan air biasanya 30% &#8211; 60%. Jika <em>LLC<\/em> konsentrasinya dibawah 30%, proses penghilangan karat yang menumpuk akan memburuk; jika di atas 60%, Kinerja antibeku akan turun. Oleh karena itu pendingin membeku pada temperatur yang bervariasi tergantung dari konsentrasi <em>LLC<\/em>, konsentrasi temperatur yang paling rendah pada setiap daerah harus disesuaikan. Formula yang digunakan untuk menghitung konsentrasi <em>LLC<\/em>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2811\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/coolant.jpg\" alt=\"\" width=\"628\" height=\"67\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/coolant.jpg 628w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/coolant-300x32.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/p>\n<p><strong>Contoh<\/strong><br \/>\nJika jumlah air pendingin 20L dan kita menginginkan konsentrasi <em>LLC<\/em> 30%,<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2812\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/coolant2.jpg\" alt=\"\" width=\"628\" height=\"76\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/coolant2.jpg 628w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/coolant2-300x36.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 628px) 100vw, 628px\" \/><\/p>\n<p>Selanjutnya, kita akan mendapatkan pendingin dengan konsentrasi cairan <em>LLC<\/em> 30% dengan menuangkan konsentrasi cairan <em>LLC<\/em> 6L ke dalam tempat yang volumenya 20L dan mencairkannya ke dalam air sampai tempatnya penuh.<\/p>\n<p><strong><em>Interval<\/em> Penggantian Air Pendingin<\/strong><br \/>\nPada dasarnya, <em>LLC<\/em> diganti setiap dua tahun. Dengan jalan membandingkan, pendingin dengan anti beku atau anti korosi seharusnya diganti setiap enam bulan. Jika pendingin digunakan melebihi batas yang diijinkan, ketahanan korosinya secara dramatik akan turun dan sistem pendinginan akan rusak karena karat. Saat air pendingin diganti, selain itu, bersihkan sistem pendingin dengan menggunakan alat pembersih. Untuk lebih detail, dijelaskan pada <em>Owner\u2019s Manual<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Bagaimana Mengganti Air Pendingin Mesin<\/strong><br \/>\nDijelaskan pada <em>Owner\u2019s Manual.<\/em><\/p>\n<p><strong>Peringatan yang Berhubungan dengan Pekerjaan<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ganjal roda sampai kendaraan tidak dapat bergerak<\/li>\n<li><em>LLC<\/em> adalah bahan yang mudah terbakar dan harus dijaga keamanannya<\/li>\n<li><em>LLC<\/em> adalah bahan yang beracun. Berhati-hati jangan sampai masuk ke mulut atau mengenai mata anda<\/li>\n<li>Setelah kendaraan dijalankan dan air pendingin sangat panas. Tunggu sampai mesin dingin sebelum mengganti air pendingin<\/li>\n<li>Jangan melepas <em>drain plug<\/em> radiator tetapi secara hati-hati atau perlahan keluarkan air pendingin. (<em>Plug<\/em> akan lepas bila mengendorkannya terlalu banyak, menyebabkan air pendingin menyembur keluar di depan radiator dan, jika air itu panas, akan mengakibatkan luka bakar)<\/li>\n<li>Jangan mencampur antibeku, anti korosi, dan larutan <em>LLC<\/em><\/li>\n<li>Ketika mengisi air pendingin, pastikan jenis yang sama untuk pendingin dan juga gunakan konsentrasi air pendingin yang sama<\/li>\n<li>Jangan menghidupkan mesin tanpa air pendingin di dalamnya<\/li>\n<li>Setelah mengganti air pendingin, keluarkan udara di dalam sistem pendinginan.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meskipun air ledeng (air biasa) sendiri terkadang digunakan sebagai pendingin mesin, campurlah air ledeng dan cairan LLC atau anti beku yang biasa digunakan. Dibeberapa negara, yang mana, air ledeng itu keras dan tidak layak untuk diminum atau mencuci. Dibeberapa negara, air ledeng tidak dapat digunakan untuk pendingin mesin, juga air yang disuling tidak dapat digunakan. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2810"}],"collection":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}