{"id":2409,"date":"2019-07-09T10:25:03","date_gmt":"2019-07-09T03:25:03","guid":{"rendered":"https:\/\/penambang.com\/?p=2409"},"modified":"2019-07-09T10:23:13","modified_gmt":"2019-07-09T03:23:13","slug":"lokasi-komponen-fuel-system-320d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penambang.com\/lokasi-komponen-fuel-system-320d","title":{"rendered":"Lokasi Komponen Fuel System Caterpillar 320D"},"content":{"rendered":"<div class=\"4ecd5b763bbe820aa1075e8a601982ad\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px 0 0px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6910524006528411\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Penambang SNI 1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6910524006528411\"\r\n     data-ad-slot=\"5600258926\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p><em>Piston-type fuel transfer pump<\/em> (1) mengalirkan <em>fuel<\/em> dari <em>tank<\/em> ke <em>main fuel pump<\/em>. <em>Fuel camshaft<\/em> menggerakan <em>fuel transfer pump<\/em>. Apabila <em>machine<\/em> mengalami habis <em>fuel<\/em> atau setelah penggantian <em>filter<\/em> maka <em>fuel priming pump<\/em> (2) dapat digunakan untuk memancing <em>fuel<\/em>.<\/p>\n<p>Untuk mempriming <em>fuel<\/em>, buka pengunci dari <em>priming pump<\/em> dengan cara memutarkan <em>pump knob<\/em> berlawanan arah dengan arah putaran jarum jam. Setelah melepaskan kunci <em>knob<\/em> selanjutnya operasikan pompa. Longgarkan <em>air vent plug<\/em> pada <em>fuel filter manifold<\/em> untuk mengalirkan <em>fuel<\/em> ke <em>filter<\/em> dan pada <em>governor<\/em> untuk mengalirkan <em>fuel<\/em> ke <em>main pump<\/em> dan <em>fuel lines<\/em> (akan didiskusikan kemudian).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2411\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/fuel-filter-320D.jpg\" alt=\"fuel filter 320D\" width=\"579\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/fuel-filter-320D.jpg 579w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/fuel-filter-320D-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 579px) 100vw, 579px\" \/><\/p>\n<p><em>Fuel<\/em> mengalir melalui <em>filter<\/em> sebelum masuk ke <em>main fuel pump<\/em>. <em>Spin-on fuel filter<\/em> harus selalu dirawat setiap <em>interval<\/em> waktu tertentu. Jika terdapat kotoran yang menyumbat <em>fuel filter<\/em> maka <em>filter bypass valve<\/em> akan terbuka sehingga <em>fuel transfer pump<\/em> akan mengalirkan <em>fuel<\/em> yang tidak disaring ke <em>fuel main pump<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>PERHATIAN<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jangan pernah menuangkan <em>fuel<\/em> ke dalam <em>filter<\/em> pada saat memasang <em>filter<\/em> baru. Untuk memastikan bahwa tidak terdapat <em>fuel<\/em> kotor yang masuk ke dalam <em>fuel system<\/em> saat penggantian <em>filter<\/em> maka gunakanlah <em>fuel priming pump<\/em> untuk memancing <em>fuel<\/em>. Pada saat memompa untuk memancing, bukalah <em>air vent plug<\/em> (panah) agar udara dapat mengalir keluar dari <em>system<\/em>. Pemompaan dihentikan saat <em>fuel<\/em> mengalir tanpa disertai dengan gelembung udara dari <em>vent plug<\/em>. Yakinkan untuk menampung <em>fuel<\/em> yang keluar dari <em>air vent<\/em>. <em>Air vent plug<\/em> dapat diganti dengan <em>pressure gauge<\/em> untuk mengukur tekanan <em>fuel<\/em> antara <em>transfer pump<\/em> dan <em>filter<\/em>.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2412\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/main-fuel-pump.jpg\" alt=\"main fuel pump\" width=\"578\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/main-fuel-pump.jpg 578w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/main-fuel-pump-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 578px) 100vw, 578px\" \/><\/p>\n<p><em>Main fuel pump<\/em> (1) adalah <em>in-line cam-type pump<\/em> yang terdiri dari enam buah <em>scroll-type fuel pumps<\/em> (2) yang terpasang secara individual. <em>Gear<\/em> yang telah di-<em>timing<\/em> dengan <em>engine crankshaft<\/em> merupakan penggerak dari main <em>fuel pump<\/em>. <em>Governor<\/em> (3) melalui perantaraan <em>fuel control rack<\/em> mengontrol jumlah <em>fuel<\/em> yang akan dikirimkan oleh masing-masing <em>fuel pump<\/em> ke dalam <em>cylinder<\/em>.<\/p>\n<p><em>Governor<\/em> digerakan secara <em>electro-mechanically<\/em> melalui system <em>cable<\/em> dan <em>pulley<\/em> (4). Pada saat <em>energized<\/em>, <em>shutoff solenoid<\/em> (5) menggerakan <em>fuel rack<\/em> ke posisi <em>FUEL OFF position<\/em> tanpa dipengaruhi oleh <em>throttle position<\/em>.<\/p>\n<p><strong>CATATAN: Saat mem-<em>priming fuel pump<\/em> dan <em>fuel lines<\/em> longgarkanlah <em>air vent plug<\/em> (6). <\/strong><strong>Hentikan Proses <em>priming<\/em> apabila <em>fuel<\/em> yang mengalir dari <em>air vent plug<\/em> sudah tidak mengandung gelembung udara. Yakinkan untuk selalu menampung <em>fuel<\/em> yang keluar dari <em>air vent<\/em> dengan menggunakan wadah dan buanglah di tempat yang telah ditentukan.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piston-type fuel transfer pump (1) mengalirkan fuel dari tank ke main fuel pump. Fuel camshaft menggerakan fuel transfer pump. Apabila machine mengalami habis fuel atau setelah penggantian filter maka fuel priming pump (2) dapat digunakan untuk memancing fuel. Untuk mempriming fuel, buka pengunci dari priming pump dengan cara memutarkan pump knob berlawanan arah dengan arah [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[59,58,12,7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409"}],"collection":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}