{"id":1371,"date":"2014-11-29T04:09:43","date_gmt":"2014-11-29T04:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/penambang.com\/?p=1371"},"modified":"2021-02-11T10:04:09","modified_gmt":"2021-02-11T03:04:09","slug":"tekanan-pada-sistem-pendingin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penambang.com\/tekanan-pada-sistem-pendingin","title":{"rendered":"Tekanan Pada Sistem Pendingin"},"content":{"rendered":"
Sistem pendingin pada automotive engine biasanya bertekanan yang diatur oleh radiator cap (pressure regulating cap). Hal ini memilki beberapa keuntungan, antara lain:<\/p>\n
Meningkatkan titik didih (boiling poin) air pendingin\u00a0 (diatas 100o<\/sup>C). Hal ini akan menahan terjadinya\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 penguapan pada air sehingga panas air dapat dipertahankan pada temperatur tertentu (air tidak mudah dingin) dan meningkatkan efisiensi pendinginan. Dengan kondisi tersebut, maka dapat dibuat radiator dengan konstruksi yang lebih ringkas dan ringan.<\/li>\n Tekanan yang terdapat di dalam sistem pendingin berkisar antara 0.3 \u2013 0.9 kg\/cm2<\/sup> (gauge pressure).<\/p>\n <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sistem pendingin pada automotive engine biasanya bertekanan yang diatur oleh radiator cap (pressure regulating cap). Hal ini memilki beberapa keuntungan, antara lain: Meningkatkan titik didih (boiling poin) air pendingin\u00a0 (diatas 100oC). Hal ini akan menahan terjadinya\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 penguapan pada air sehingga panas air dapat dipertahankan pada temperatur tertentu (air tidak mudah dingin) dan meningkatkan efisiensi pendinginan. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371"}],"collection":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}