{"id":1367,"date":"2019-07-31T15:09:57","date_gmt":"2019-07-31T08:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/penambang.com\/?p=1367"},"modified":"2019-07-31T07:31:35","modified_gmt":"2019-07-31T00:31:35","slug":"radiator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/penambang.com\/radiator","title":{"rendered":"Mengenal Bagian Radiator secara Mendetail"},"content":{"rendered":"<div class=\"4ecd5b763bbe820aa1075e8a601982ad\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px 0 0px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6910524006528411\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Penambang SNI 1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-6910524006528411\"\r\n     data-ad-slot=\"5600258926\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Radiator berfungsi sebagai pendingin air pada <em>engine<\/em>, air radiator didinginkan dengan bantuan udara luar. Radiator <em>core<\/em> terdiri atas pipa (<em>tubes<\/em>) dan sirip-sirip (<em>fin<\/em>). Dalam hal ini terdapat dua macam tipe dari susunan pipa dan sirip-sirip, yaitu:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Plate fin<\/em> &amp; <em>tube type<\/em> (sirip-sirip dengan bentuk mendatar)<\/li>\n<li><em>Corrugated fin<\/em> &amp; <em>tube type<\/em> (sirip-sirip dengan bentuk bergelombang).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pada kendaraan-kendaraan <em>truck<\/em>, biasanya menggunkan kipas (<em>fan<\/em>) untuk pendinginan air pada radiator, sebab jika hanya menggunkan hembusan udara pada saat berjalan saja tidak cukup, khusunya pada saat berjalan lambat. Kipas dengan 4 sampai 6 sudu yang terbuat dari logam atau plastik paling umum digunakan.<\/p>\n<p>Beberapa persen dari <em>tenaga engine<\/em> digunakan untuk menggerakkan kipas tersebut, bahkan bisa mencapai 10% untuk kendaraan bus yang posisi <em>engine<\/em>nya berada dibelakang (<em>rear engine bus<\/em>). Untuk mengurangi terserapnya tenaga <em>engine<\/em> ke kipas, maka pada beberapa <em>engine<\/em> memilki <em>fan clutch<\/em>, dimana komponen ini berfungsi untuk menghentikan putaran kipas pada saat temperatur air pendingin masih rendah.<\/p>\n<p>Sebuah kipas pendingin biasanya dilengkapi dengan selubung (<em>shroud<\/em>) untuk meningkatkan efisiensinya.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1369\" src=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/radiator-fan.jpg\" alt=\"radiator fan\" width=\"427\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/radiator-fan.jpg 427w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/radiator-fan-300x157.jpg 300w, https:\/\/penambang.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/radiator-fan-390x205.jpg 390w\" sizes=\"(max-width: 427px) 100vw, 427px\" \/><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radiator berfungsi sebagai pendingin air pada engine, air radiator didinginkan dengan bantuan udara luar. Radiator core terdiri atas pipa (tubes) dan sirip-sirip (fin). Dalam hal ini terdapat dua macam tipe dari susunan pipa dan sirip-sirip, yaitu: Plate fin &amp; tube type (sirip-sirip dengan bentuk mendatar) Corrugated fin &amp; tube type (sirip-sirip dengan bentuk bergelombang). Pada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367"}],"collection":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/penambang.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}