REFRIGERANT (PENDINGIN)

Bahan yang digunakan dalam sistem air conditioning disebut “refrigerant”. Dewasa ini banyak sekali refrigerant yang tersedia di pasaran dan bahkan setiap zat cair yang memiliki titik didih mendekati titik beku air dapat digunakan sebagai refrigerant. Refrigerant yang baik haruslah memenuhi persyaratan berikut :

  1. Tidak beracun.
  2. Tidak mudah meledak agar aman.
  3. Tidak menyebabkan korosi.
  4. Tidak berbau dan dapat tercampur baik dengan oli.

Refrigerant yang umum digunakan pada sistem Air conditioning kendaraan saat ini adalah “Refrigerant HFC-134a.” HFC-134a yang terbuat dari Hydrogenated Fluorocarbons yang merupakan pengganti R-12 karena berdasarkan penelitian refrigerant R12 dapat merusak lapisan ozon di atmosfir.

Safety

Selalu berhati-hati ketika bekerja dengan refrigerant jenis apapun. Ikutilah dasar tindakan pencegahan untuk menghindari kecelakaan dan kerusakan pada peralatan.

Selalu gunakan safety glasses dan pakaian pelindung

sarung tangan

Selalu gunakan safety glasses ketika menangani refrigerant jenis apapun. Lakukan pengerjaan diudara terbuka, walupun dalam waktu yang singkat, bisa menyebabkan kecelakaan

Jangan panaskan tabung refrigerant, tabung bisa saja meledak tanpa ada peringatan terlebih dahulu.

refrigerant 2

Jangan panaskan tabung refrigerant. Tabung refrigerant tidak didesain untuk tekanan tinggi yang diakibatkan oleh pemanasan refrigerant. Selalu jauhkan dari sumber nyala api dan sumber panas lainnya.

 

Jangan buang refrigerant ke udara. Jangan lakukan pemindahan refrigerant antara dua tabung.

refrigerant 3

Jangan buang refrigerant ke atmosfir. Seluruh jenis refrigerant dapat dipindahkan kedalam tabung yang sesuai (tabung yang dapat diisi ulang). Hindari menghirup gas refrigerant, jangan pindahkan refrigerant pada tabung lainnya

 

Jangan lakukan:

  1. Mengelas atau membersihkan dengan steam cleaner saluran air conditioning.
  2. Membawa refrigerant dalam ruang penumpang kendaraan.
  3. Memaparkan refrigerant pada api terbuka, suhu tinggi, atau sinar matahari langsung.
  4. Tidak memakai kaca mata pengaman.
  5. Membuang refrigerant ke udara.
  6. Mencampurkan R134a dengan udara untuk pengujian kebocoran.
  7. Mengumpulkan atau memindahkan refrigerant kedalam sebuah tangki bekas
  8. Mengisi tangki penyimpanan lebih dari 80% kapasitasnya

Lakukan:

  1. Pada saat mengosongkan sistem dengan refrigerant R12, pastikan bahwa gas refrigerant R12 dikumpulkan dan dibuang sesuai dengan peraturan-peraturan pemerintah yang relevan.
  2. Selalu bekerja dalam ruangan dengan ventilasi yang memadai.
  3. Pada saat mengisi sebuah sistem dengan engine menyala, pastikan bahwa valve pengukur tekanan tinggi ditutup.
  4. Waspadalah pada saat engine sedang menyala serta menjauhlah dari komponen-komponen yang berputar.
  5. Selalu gunakan safety google dan gloves

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.