Proses Pemisahan Udara dan Air Pendingin pada Mesin Diesel

Ketika udara bercampur dengan air pendingin, maka hal ini akan mengakibatkan berbagai macam masalah. Sebagai contoh, hal ini akan menyebabkan efek pendinginan akan rendah dan mengakibatkan terjadinya oksidasi pada logam. Untuk memisahkan antara udara dan air pendingin, di dalam sistem pendingin dilengkapi dengan adanya buffer plate yang dipasang pada bagian atas dari tanki radiator, atau […]

Read More

Prosedur Pengukuran Tekanan Injection Nozzle pada Mesin Diesel

Pengukuran tekanan injection nozzle dilakukan dengan menggunakan special tool, yang disebut dengan fuel leak checker. Adapun prosedurnya adalah sebagai berikut: Pasang injection nozzle pada fuel leak checker Pompa bahan bakar dan amati tekanan pada saat terjadi penyemprotan bahan bakar pad nozzle Jika tekanannya turun di bawah standar, dapat dilakukan dengan penambahan shim Buka retaining cap […]

Read More

Metode Pemeriksaan dan Penyetelan Timing Injeksi Bahan Bakar

Terdapat dua macam metode pemeriksaan dan penyetelan timing injeksi bahan bakar yang dapat digunakan, yaitu: Metode ”MATCH MARK ALIGMENT”, Metode ”DELIVERY VALVE”. Metode ”match mark aligment” digunakan pada saat pompa injeksi dipasang pada engine yang belum pernah dilakukan pembongkaran (overhaul) dan pompa injeksi tersebut belum pernah dilakukan perbaikan sebelumnya. Metode ”delivery valve” digunakan pada saat […]

Read More

Prosedur Pengukuran Tekanan Blow-By pada Mesin Alat Berat

Pengukuran Tekanan Blow-By Pengukuran tekanan blow-by dapat dilakukan dengan prosedur sebagai berikut: Pasang peralatan E1, E4 ke blow-by hose [1] dan hubungkan peralatan E3 dan E2 Hidupkan engine sampai mencapai temperatur kerja Posisikan kecepatan transmisi pada kecepatan tertinggi Release parking brake lever Injak pedal brake dengan kuat Naikkan kecepatan putar engine sampai torque converternya mengalami […]

Read More

Mengatasi Suara Keras Ngelitik dari Bagian Valve Mesin Diesel

Menelisik kemungkinan-kemungkinan penyebab suara keras/ngelitik/clicking pada katup mesin diesel tidaklah mudah, karena ada berbagai penyebab. Berikut ini rangkuman penyebab terjadinya suara keras ngelitik pada valve beserta dengan solusinya: Kerusakan pada valve spring atau lock Solusi: Ganti dengan part baru, lock yang rusak dapat menyebabkan valve masuk ke dalam cylinder dan merusak banyak komponen. Pelumasan yang […]

Read More

Faktor Penyebab Mesin Diesel Keluar Asap Putih dan Solusinya

Inilah kemungkinan-kemungkinan faktor penyebab keluarnya asap putih pada knalpot mesin diesel beserta dengan solusinya: Oli engine terlalu banyak Solusi: Jangan mengisi oli engine terlalu banyak. Bila oli engine di crankcase bertambah, periksa fuel pada crankcase. Lakukan perbaikan atau pergantian komponen bila diperlukan. Misfiring atau engine jalanya pincang Solusi: Refer ke problem misfiring. Fuel injection timing […]

Read More

Cara Kerja Differential Steering System beserta Fungsinya

Differential steering system digunakan pada challenger tractor dan opsi pada beberapa model track type tractor. Differential steering berfungsi untuk menyamakan distribusi tenaga menuju drive wheel. Differential steering membagi tenaga secara merata ke kedua axle saat machine bergerak maju (lurus). Saat berbelok, steering motor akan bekerja sehingga kecepatan salah satu track akan meningkat dan track yang […]

Read More

Spesifikasi Bahan Bakar yang Ideal untuk Mesin Diesel

Beberapa keuntungan yang terdapat pada diesel engine, diantaranya adalah kualitas bahan bakar yang digunakan dan konsumsi bahan bakarnya lebih rendah dibandingkan dengan gasoline engine. Dengan kata lain diesel engine lebih ekonomis. Meskipun demikian bukan berarti kita dapat menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang jelek. Bahan bakar yang digunakan pada diesel engine kecepatan tinggi untuk automobile […]

Read More

Fungsi dan Klasifikasi Governor pada Mesin Alat Berat

Fungsi Governor Meskipun akselerator dipertahankan pada posisi yang sama, engine tidak dapat menjaga putarannya dalam kondisi idling (tanpa beban) tanpa dikontrol oleh governor. Governor berfungsi untuk: Menjaga kecepatan putaran engine pada saat kondisi idling (low speed control function) Menjaga kecepatan maksimum engine (high speed control function) Menjaga kecepatan engine yang disesuaikan dengan beban (intermediate speed […]

Read More

Perbedaan Komponen Filter dan Strainer pada Alat Berat

Filler Screen Filler screen umumnya berada pada pipa pengisian. Screen ini akan menjaga contaminant dengan ukuran besar memasuki tangki ketika tutup lubang pengisian dilepas. Strainer Inlet strainer selalu ditempatkan didalam reservoir terendam oli. Pada kondisi normal selanjutnya oli akan mengalir menuju element filter. Aliran oli yang normal akan mengalir menuju element filter. Ketika filter tersumbat, […]

Read More