Sistem pendingin pada automotive engine biasanya bertekanan yang diatur oleh radiator cap (pressure regulating cap). Hal ini memilki beberapa keuntungan, antara lain: Meningkatkan titik didih (boiling poin) air pendingin (diatas 100oC). Hal ini akan menahan terjadinya penguapan pada air sehingga panas air dapat dipertahankan pada temperatur tertentu (air tidak mudah dingin) dan meningkatkan efisiensi pendinginan. […]
Month: November 2014
Oli Pelumas Engine (Engine Oil)
Fungsi oli pelumas pada engine Sebuah engine pada saat dioperasikan akan memilki beban panas yang cukup besar, daya guna engine tersebut sangat bergantung pada sifat yang dimilki oleh oli pelumas. Untuk alasan ini, oli pelumas dengan kulaitas yang tinggi, memilki kestabilan panas yang tinggi harus digunakan. Fungsi dari oli yang digunakan sebagai pelumas pada engine […]
Exhaust Brake
Efek pengereman pada engine 4 langkah dapat ditingkatkan dengan cara menutup pipa saluran buang (exhaust pipe). Prinsip kerja dan sekema dari sistem pengereman pada engine (engine brake system) ditunjukkan pada gambar berikut ini. Tekanan udara pada saluran buang akan meningkat sebab sebuah butterfly valve pada exhaust shutter menutup saluran buang tersebut. Ketika tekanan udara pada […]
Intake & Exhaust Manifold
Intake manifold Pipa saluran masuk biasa terbuat dari bahan light alloy casting. Secara struktur pipa ini dirancang untuk mudah dipasang (dengan menggunakan bolt) pada intake port. Exhaust manifold Pipa saluran buang biasa terbuat dari bahan cast iron. Pipa tersebut dipasang pada cylinder head dengan disisipkan gasket diantaranya. Pipa ini dirancang dengan mempertimbangkan efek pemuaian komponen […]
After Cooler
Fungsi dan lokasi after cooler Seperti yang sudah disinggung di atas, bahwa after cooler berfungsi untuk mendinginkan udara yang akan masuk ke dalam ruang bakar. Kepadatan udara akan meningkat manakala temperaturnya rendah. Pada saat kepadatan udara mengalami peningkatan, maka akan semakin banyak udara yang dapat dimasukkan ke dalam ruang bakar pada engine, hal ini tentunya […]
Air Cleaner
Air cleaner berfungsi sebagai alat pembersih udara, sehingga debu, pasir dan kotoran yang berukuran sangat kecil dapat dipisahkan terlebih dahulu sebelum masuk ke ruang bakar. Kotoran, debu dan pasir yang ada di atmosfir merupakan substansi keras yang akan menyebabkan kerusakan pada silinder dan piston pada engine dimana debu keras tersebut terhisap bersama-sama dengan udara. Beberapa […]
Intake & Exhaust System
Sistem saluran pemasukan udara dan pembuangan gas (intake & exhaust system) merupakan salah satu sistem pada diesel engine yang bekerja untuk menyalurkan udara segar/bersih ke dalam ruang bakar engine dan mengeluarkan gas hasil pembakaran ke udara bebas. Sistem ini memiliki beberapa komponen utama, seperti: pre cleaner, air cleaner, intake & exhaust manifold, mufller. Selain itu […]
Track Guard
Guard berfungsi untuk melindungi komponen-komponen undercariage dari kerusakan yang diakibatkan oleh gesekan atau benturan dari luar, seperti kayu, batu, dan material keras lainnya. Komponen-komponen yang dilindungi oleh guard diantaranya track roller dan final drive case.
Track Shoe
Fungsi track shoe Track shoe hampir sama dengan landasan sepatu yang kita gunakan. Kita harus sesuaikan landasan sepatu dengan kondisi tanah tempat kita berjalan. Sepatu yang kita gunakan untuk mendaki gunung tentu berbeda dengan sepatu yang kita gunakan di ruang kantor. Hal tersebut sama ketika kita melakukan pemilihan untuk track shoe pada sebuah crawler tractors. […]
Track Link
Fungsi track link Track link berfungsi sebagai merubah gerakan putar menjadi gulungan dan empat tumpuan dari track roller sehingga memungkinkan unit dapat berjalan. Komponen-komponen utama dari track link terdiri atas: link, pin, bushing, dan seal ass’y. Track link terdiri dari dua tipe, yaitu: sealed and lubricated type track dan grease sealed type track. Link Link […]